der frühere einbau einer sportvariomatik von malossi war schuld an der misere rund um ölverlust und kurbelwellenproblem. ein neuer simmering und ein ölablaßschschraubendichtring sorgen jetzt aber wieder für problemloses vorankommen.
fazit : HÄNDE WEG VON DER MALOSSI MULTIVAR FÜR DEN ZOOMER !!!
passt vom sitz und den abmessungen NICHT optimal auf den kurbelwellendorn.
da derzeit grad keine polini vario auf "lager" war gabs die originale vom uhusticker zur probe.
mit dem erfolg das der germanische zoomer wieder nur die erlaubten 40/45 auf die strasse bringt.
aber natürlich nicht mehr lang...
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